
设计方面,新车整体造型更接近跑车风格,车头配备异形大灯,内部为双U形日行灯和LED光源,前唇外扩,车头设有4组贯通式风道,方程S风阻系数0.22,方程S GT为0.25。两款车长宽高略有差异,轴距均为2960mm,车侧配备大尺寸轮圈和红色卡钳。
尾部采用"无限之环"尾灯,点亮后呈四个菱形图案,方程S为溜背设计,方程S GT增加扰流板。车身提供摩登红、动感黄、时尚绿等6种颜色,另有可撕车漆可选。
来看车内,整体走科技居家路线,配备128色氛围灯、悬浮式中控屏、26英寸AR-HUD,支持CarPlay互联和迪瓦雷音响。座椅具备加热、通风、按摩功能,全车提供151L前备厢、600L后备厢及40处储物空间。座舱搭载智慧生态2.0系统,中控屏两侧、顶部预留磁吸和螺纹接口,可加装氛围灯、物理按键等配件,甚至支持接入无弦吉他K歌。
核心的动力层面,新车提供两驱和四驱版本,两驱版最大功率245千瓦或300千瓦,四驱版综合功率490千瓦。搭载第二代刀片电池,CLTC最大续航900km,支持闪充技术,10%-70%充电仅需5分钟。底盘上,首搭云辇-M智能磁流变悬架,可实现毫秒级软硬调节,支持预瞄感知和OTA升级。部分配置搭载云辇-A双腔空悬,入门版采用云辇-C悬架,提供漂移模式。有关新车的最新消息,我们将持续关注。
编辑:李慧
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